当前位置: 首页 > 起重设备 > 起重配件 > 正文

黔西单边车轮组方案

来源:: 发布时间:2019-12-6 17:05:38

黔西起重机车轮组:

车轮组用途:车轮是作为支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运转的装置。车轮主要损害的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料通常采用ZG430-640铸钢。为了车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面强度为HB300-350,淬火深度不低于20mm.

1

新乡市,想知道更多滑轮吊钩组规格、滑轮吊钩组、吊钩组、车轮组型 就来新乡市!起重配件!我们更!:针对冶金厂区炼钢厂大吨位起重机所用的锻制吊钩组和片式板钩组在生产中使用都十分,吊装载荷大,在常年的使用下,就会发生塑性变形和断面磨损。

车轮组是起重机十分重要的配件,我们在日常使用时需要进行检修,在检修的中需要哪些问题呢?
1、对滑轮进行检修,看是否出现裂纹或是磨损的情况,配件轴颈磨损是不能超过40%的,万一超过这个数值,需要更换新的;如果磨损没有超过这个数值则需要进行修理。
2、轴孔报废标准相对来讲是十分严格的,如果轴孔的深度超过规定的范围,需要更换新的配件。


3、需要关注的是车轮组的检修是需要进行拆卸的,检查无误之后,在进行安装。安装之后需要对设备进行检验。

1


1、主起升吊钩组的更换:〈1〉先将更换吊钩组的场地清洗到开阔状态,将桥式起重机停到该场地上空,并将吊钩组充分降落至地面,用倒木将吊钩组支垫稳固(预防在更换中倾倒),落松吊钩组的钢丝绳(必须是每根钢丝绳都达到状态)。

作为起重机的重要配件,定时检查是不能忽略的,如果因为不如时检修造成事故或者影响正常的作业,那真是得不偿失。轮滑组在检修时一定仔细,发现需要更换的配件,不要感觉还能再使用一段时期,就不更换。比较多机械故障都是因为小细节造成的,大家必须要特别注意。

车轮组知识问答:

车轮组在吊装危险材料时起重机的起升机构上为什么要安装两个制动器?答:一般起重机的起升机构安装一个制动器,而吊装危险材料 (例如钢水包〉的起重机则往往安装两个制动器,每个制动器都要保证单独发挥其可靠性。预防万一某个制动器失效时,还有一个支持保证起重机可靠地进行作业。

1

查阅了一些资料总结了一些,我们一起观察一下吧。车轮组是一种由轴承箱、车轮及其轴结合而成而成的机械设备。在车轮组中,其重要作用就是用于支撑起重机及其载荷,并保证车辆可以正常的在轨道或者是道路上正常的行驶。车轮组在使用的中,也有着比较多的参数及性能,惯性就是其中具有代表性的一种。

起重机制动装置分为几种?常闭式制动装置的特点是什么?

答:制动装置按结构分瓦块式、带式和盘式三种;按工作状态可分常开式、常闭式和综合制动式三种。常闭式制动装置的特点是,在制动装置静态时处于制动状态, 起重机的起升机构和变幅机构必须安装闭式制动装置。

起重机的制动装置工作方式是什么?

答:推动装置未时,制动臂上的瓦块在主弹簧张力的影响下,紧紧地抱住制动轮,机构处于停止状态。推动装置时产生的推动力推动拉杆,而且使主弹簧被压缩,同时使左、右制动臂张开,使左、右制动瓦块与制动轮分离,制动轮被释放。当推动装置失去动力后,主弹簧复位的同时推动左、右制动臂及制动瓦块压向制动轮,因而使机构的制动轮连同轴一起停止运转,达到制动的目的。黔边车轮组方案



    所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责 对此不承担直接责任及连带责任。
    网站地图