起重机部件的类别有比较多，起重机部件产品包含各类标准起重部件及其非标准起重部件，起重车轮组是车轮与轴承、轴和轴承箱等组成的机械设备。

车轮组重点是作为支撑起重机和载荷，并在轨迹上使起重机重复进行运转的设备。该设备主要损害的是磨损、点蚀及其硬化层压碎。为了车轮外观的耐磨强度和寿命，踏面必须进行外观热处理。

2、轴孔报废标准相对而言是非常严谨的，倘若轴孔的深度超过规定的范围，需要替换新的部件。
3、需要关注的是车轮组的检修是需要进行拆卸的，检查无误之后，在进行安装。安装之后需要对设备进行检验。作为起重机起重机车轮组的重要附件，定时检查是不可忽视的。

车轮组在使用的中，必须操控运转组织车轮水平偏斜值重点是根据不同样的产品布局因而采纳相应的技能办法，将车轮安装到支架上组成车轮组，在起重机主布局上，装置车轮水平偏斜适宜后固定。偏斜值超差会产生啃轨，增大运转阻力，发生震荡和噪音，家中轨迹和车轮磨损，大大了起重机的应用寿命，因此各类起重机制作技能条件都要对车轮水平倾斜规则答应的数值。

我公司产品主要包含：滑轮组、吊钩组、车轮组、电缆卷筒、电动葫芦、环链葫芦、电磁吸盘、抓斗、司机室、联动台、夹轨器、缓冲器、起重机大轮、推动装置、吊钩、跑车、轨道部件（夹板、压板、螺栓）、滑触线等不同产品系列。 车轮组由三部分组成，分别是轴承箱、车轮和轴。车轮组的重要影响是用于支撑起重机和载荷，保证车辆在轨道或道路上正常的行驶。车轮组使用中有比较多的参数和性能，惯性是其中比较常见的一种。

〈10〉1t卷扬机，并固定到桥式起重机下方的钢构立柱上，使用3个导向滑车（小车上1个，地面2个），将卷扬机钢丝绳从地面滑车导至桥式起重机小车滑车上在导至地面，将钢丝绳扣用卡扣固定到新钢丝绳头6m处，挂到卷扬机的钢丝绳卸扣上，启动卷扬机将新钢丝绳吊至小车平台后中止，而后将新钢丝绳头部用压板固定到卷筒上。

车轮组轮子的相对重量决定了惯性的大小，相对重量不能直接测出，不过可用五到十千克的秤锤，用一条一公尺的线缠绕在花鼓上，依靠秤锤的下坠来推动，相对重量越大，加快越慢，能达到的很高速度较低。相对重量越小，加快越快，能达到的很高速度较高。即相对重量，总体轮重也比较重。

2、轴孔报废标准相对而言是非常严谨的，倘若轴孔的深度超过规定的范围，需要替换新的部件。
3、需要关注的是车轮组的检修是需要进行拆卸的，检查无误之后，在进行安装。安装之后需要对设备进行检验。作为起重机起重机车轮组的重要附件，定时检查是不可忽视的。

车轮组使用中的主要损耗通常是点蚀、磨损和硬化等。因此车轮组材料的选择就非常重要。因此车轮组在进行设计时，要提升抗磨和抗冲击性，以设备的应用寿命。

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